永磁牵引技术成为中国高铁走向世界的制胜法宝
来源：中华铁道网 2015-07-04 15:38:40
“自古成功在尝试”。历时11年，累计1000万次试验，积累150G数据，耗资1亿元，中国中车旗下株洲电力机车研究所自主研发出第三代轨道交通牵引技术，成为我国高铁进军国际市场的“傲娇”产物。
永磁牵引技术因其高效率、高功率的密度、节能减排、绿色环保的优良特点，成为各个大国竞相研发的热点，当各国把这项技术作为高铁核心趋势，苦于破解时，株洲研究所已在电动汽车、风力发电、100%低地板现代有轨电车等领域占据了市场竞争的高点。在2003年，株洲所技术团队从零开始，在技术盲区不断探索，投入无限的努力和精力，于2011年成功研制了轨道交通永磁牵引系统，并在沈阳地铁2号线装车实验成功，后又经过三年的创新，开发出高速动车组690kw永磁牵引系统，成为又一项惊人之举。永磁牵引技术的成功升级，不仅广泛用于各项领域，还增强了国人的自信，成为我国高端技术的成功典范，向世界证明了我国高速铁路完全具备自主创新的能力，还成为中国高铁走向世界的制胜法宝。
因此，在铁路改革的道路上，努力和默默的付出是成功后的喜悦，是铁路人开拓国际市场最美好的愿景，祝愿我国铁路的未来越走越宽广！
